ymarkov: (Default)
Yisroel Markov ([personal profile] ymarkov) wrote2021-03-18 03:37 pm
Entry tags:

Автомобильное

Сын вернулся из Израиля и решил завести свой драндулет (Тойота Камера 2001 года, 110К миль). Два года назад он вполне бодро ездил, гремя потрохами, а тут парень позвонил и сказал: "Она ревёт, как гоночный болид, и откуда-то дым идёт."

Неужто за два года стоянки прогнил глушитель? Не может же такое случиться только от устаревшего бензина?
reytsman: (Default)

[personal profile] reytsman 2021-03-22 09:16 pm (UTC)(link)
Ты будешь долго и грустно смеяться, то но опять та же лажа, что с галлонами, только много хуже. 98ой по российскому методу измерения, вроде бы соответствует 91ему по американскому R+M/2

87ой здешний базовый, примиум бывает от 91 до 95 в зависимости от заправки и от штата. 89ый обычно получают как раз заливая в пропорции из бака с 87 и бака с примумом... пока мы не начали эту дискуссию я этого не вспомнил. Гы-гы-гы-гы только сейчас сообразил, что именно это и определяет ценообразование 89ого regular + премиум пополам.

Я чуть чуть в этом бардаке плавал, хоть и ооочень издалека. У меня было две проблемы. Первая когда для прототипа без датчиков стука мне нужно было иметь доступ к 107мому гоночному без свинцовому бензину который в Мичигане ещё можно было найти на нескольких заправка, а в Аризону на полигон привозили бочками. А вторая когда я пытался выяснить на каком топливе будут сертифицировать трак к Китае так как от этого зависели результаты тестов на шум. Всё что я с тех пор запомнил, это то что там полнейший бардак и ничто ничему не соответствует.

И то что настройщикам двигателей привозят специальный бензин чуть ли не в десятки раз дороже стандартного это не прихоть, а суровая необходимость.
rampitec: (Default)

[personal profile] rampitec 2021-03-22 09:19 pm (UTC)(link)
OMFG! Ну тогда действительно глубоко все равно, что и во что лить, если один хрен непойми что льешь.
reytsman: (Default)

[personal profile] reytsman 2021-03-22 09:29 pm (UTC)(link)
<очень очень грустным голосом> и с маслом та же фигня. Но там информация вроде бы более или менее из первых рук. Масла конечно отличаются друг от друга базой (синтетики не синтетика уровень очистки и т.д.), но основное отличие это таки присадки. Производителей присадок всего три (на тот момент). У них закупаются все от Шела до Заправки номер 6 у которой своя линия по разливу. Что у них там в масле вообще никто не знает, на форумах народ развлекается тем, что проезжает на масле какое то количество миль после чего отправляет с лабораторию на анализ посмотреть сколько там в масле плавает железа.