Мы умеем в науку

[ymarkov]

Есть довольно известная в узких кругах фирма TrendMacro, торгующая умением собирать и обрабатывать данные для крупных инвесторов. Один из её шишек, Дональд Ласкин (chief investment officer) опубликовал в Уличной Стенгазете результаты статистических изысканий на тему запоров и отпоров.

Краткое содержание: хоть это и выглядит странно, но данные показывают, что запирание народа по домам не остановило распространение заразы, а выпуск не привёл ко второй волне инфекций. Единственный фактор, продемонстрировавший хоть какую-то корреляцию — интенсивность использования общественного транспорта. И это уже не первый такой результат.

Comments

[nechaman]

В Израиле, например, закрытие снизило очень сильно число заболевших, а с открытием оно сильно подскочило. Хотя и не по экспоненте, а держится все время на некотором (намного более высоком, чем при закрытии) уровне. Может быть в разных странах - по разному. Разные привычки и обычаи - они же тоже влияют.

[sobriquet9]

"lockdowns correlated with a greater spread of the virus"

Кто б мог подумать. Зачем локдаун вводить там, где вируса нет.

Ну и смотреть надо не на количество положительных тестов, а на Rt. Хорошо видно, как он упал ниже единицы с введением локдауна в Нью-Йорке и полез опять вверх, когда локдаун сняли и демонстрации были.

[brmail]

наш госпиталь тестирует персонал, который каким либо образом контачит с пациентами, даже если просто потенциально контачит. Еженедельный тест проходят чуть более 1600 человек. Уже полтора месяца обнаруживают 0.2-0.3% новых позитивных тестов еженедельно. Больные, с которыми контачат (даже если только потенциально) работники тоже до визита в госпиталь сдают тесты. Те заражение в большинстве случаев происходит по пути из дома на работу и обратно или в свободное время в общественных местах.

[eta_ta]

а какой процент false positives?

[brmail]

отдельно об этом не сообщают. Видимо с точностью самого теста.

[eta_ta]

т.е. предположительно, заражения в общ. транспорте тоже в тенденции к уменьшению?

[brmail]

так с чем сравнивать непонятно. Метро, как главный источник распространения, сейчас недогружено по сравнению с обычным состоянием примерно на половину. Естественно в таком виде оно полегче. Вроде они по ночам еще и дезинфицируют вагоны

[ymarkov]

Хорошо видно, что Rt стремительно падал до запора, и последний как раз замедлил падение.

(Я не утверждаю, что так и есть, но так тоже можно посмотреть.)

[sobriquet9]

Это особенность использованной модели. Она байесовская: начинаем с априорного распределения Rt (взятого из литературы), добавляем данные по мере поступления, эти данные начинают двигать распределение. Чем больше данных, тем меньше оставшееся влияние априорного распределения.

В данном случае априорное значение взяли от каких-то китайцев ещё в январе и оно было явно завышенное. По мере поступления данных оценка снизилась и стала более похожей на правду.