Еврей без ярлыков

На одном из островов в Бостонской бухте (Лонг-Айленд; не путать с тем, на котором большая часть города Нью-Йорк и который гораздо длиннее) уже много лет расположен санаторий для бездомных и наркоманов почти на тысячу койко-мест. География бухты такова, что ведущий на остров мост соединяет его не с Бостоном, а лежащим к югу городом Квинси. Всё было тихо-мирно, пока в 2014 году при рутинном инженерном обследовании не выяснилось, что мост ненадёжен. Его тут же закрыли и вскоре демонтировали, остались только рожки да ножки быки.

В Бостонской гавани есть паромы и пара сервисов типа "водное такси", однако вместо задействования оных всех пациентов санатория свезли на берег, и большинство (кому не нашлось места в материковых заведениях) выпустили на природу. (Службы опасаются, что в случае шторма или необходимости экстренной медпомощи водная транспортировка недостаточно надёжна.) Очень скоро они облюбовали себе местечко на углу Массачусеттского авеню и бульвара Мелни Касс, где вырос палаточный городок "Масс-энд-Касс" и образовалась нелегальная, но весьма эффективная система наркоснабжения, к превеликому неудовольствию местных жителей и полиции. Пару месяцев назад городок этот ликвидировали (в т.ч. бульдозерами), но его жители никуда особенно не делись, и ситуация особенно не изменилась. Бостонский горсовет ещё в 2015 году изыскал средства в количестве $92 млн. на перестройку моста, но наткнулся на ожесточённое сопротивление мэра и жителей Квинси, которым очень понравилось сокращение автомобильного движения через их район (хотя сколько его там было...) и практически поставленный крест на перспективах строительства жилья на Лонг-Айленд. Как здесь принято, пошла баталия в судах; последний залп был в прошлом году, когда город Квинси подал в штатный суд на Департамент Охраны Природы, утверждая, что последний должен был прикинуть влияние повышения уровня моря на планируемый мост, а без такового выданное им разрешение на строительство недействительно. (Суд не согласился.)

А вчера в баталию вступило орудие главного калибра: бывший прокурор Бостона, а ныне прокурор Первого Федерального Округа Рахаэль Роллинс открыла расследование города Квинси: нет ли в их борьбе против постройки моста состава преступления Акта об Инвалидностях, который запрещает дискриминацию против, в числе прочих, и наркоманов?

Если будет публично, будет весело.

Итак, бостонские выборы будут в этот вторник, 2 ноября. Покопавшись в кандидатах (левый и ещё левее), подобрал такой набор:

Мэр – Annissa Essaibi-George
Депутаты от города: Bridget Nee-Walsh, Erin Murphy
Депутат от нашего района: Michael Bianchi, just for a change

(В инструкции по голосованию написано, что в депутаты можно отметить до четырёх кандидатов. Если отметить больше, то голоса не засчитают; если меньше, то засчитают. С целью концентрации голосов я буду голосовать только за вышеуказанных двоих.)

Ещё на повестке дня будут три вопроса (только для Бостона). Первый из них – обязательный, остальные информационные. Первый изменит порядок принятия городского бюджета: даст горсовету, помимо права урезать статьи, предложенные мэром, ещё и передвигать фонды из одной в другую. Кроме того, одобрение этого вопроса создаст панель жителей для участия в процессе бюджетирования. Учитывая наших жителей, буду голосовать против.

Второй вопрос: разрешить ли электрической компании построить подстанцию в восточном Бостоне? Думаю, да.

Третий вопрос: сделать ли школьный комитет из назначаемого выборным? Думаю, да: когда дело доходит до детей, даже многие левые резко правеют.

В 90-е (а кое-где и позже), после раскулачивания дерегулирования телефонных расценок был такой гешефт: людям звонили и спрашивали, не хотят ли они переключиться на более дешёвый междугородний сервис? Иногда он действительно был дешевле (и вскоре расценки на рынке упали до плинтуса), а иногда не очень: скажем, первые 5 минут разговора дешевле (и это то, что подчёркивалось в рекламе), а потом — беспредел. Ну, и там всякие изобретательные дополнительные поборы. Потом народ поумнел и стал меньше вестись на такое, и появились т.н. "slammers" – продавцы телефонных услуг, переключавшие потребителей на свои услуги без получения на то разрешения. Их методы включали вылавливание телефонных счетов из мусора (чтобы узнать его номер).

Затем в нулевых слегка дерегулировали выработку электроэнергии, и стало возможным покупать её у кого угодно (хотя владельцы проводов и распределительных станций всё равно получают за свои услуги). Немедленно появились перекупщики электричества, соблазняющие народ изначальными расценками ниже стандартных, но которые обычно повышаются через 6-18 месяцев. (Я попользовался таким пару лет, потом сравнил и перешёл обратно.) На Nextdoor я то и дело вижу сообщения о slammers в этой области. По рассказам, люди с блокнотами и в какой-то форме стучатся в дверь и сурово осведомляются, переключились ли вы уже на "зелёную" энергию? Да, нет? А покажите-ка ваш последний счёт за электричество! А через пару месяцев вдруг оказывается, что вас уже переключили. Расчёт на то, что это трудно заметить. Понятно, что переключение без согласия нелегально.

И вот вчера приходит письмо с гербом Бостона и надписью "Official Business", но с обратным адресом в Техасе. Интересно, подумал я. В письме сообщалось, что уже находящийся на передовой борьбы с климатом город Бостон затеял программу совместной закупки "зелёной" электроэнергии и — внимание! — все жители и предприятия города Бостона уже подписаны на неё и с февраля 2021 будут совместно бороться! А кто не хочет, должен об этом сообщить. ИЧСХ, на будущий год расценки чуть ниже стандартных, но "мы не можем гарантировать экономию в будущем."

Ну не нахалы? Интересно, что в законах и регламентах о выработке и продаже электричества дозволяет этому Юпитеру то, что нельзя быку?

И утки. Вид на Кембридж через "лебединое озеро" (рукав реки Карловки) с бостонского берега. Вчера утром.

Я живу недалеко от пожарной команды, так они последнюю неделю всё что-то мастерили на своей парковке. Но это было накрыто брезентом. А сегодня шёл мимо, и конструкция открыта. Но что это, пока не понял.

У соседей что-то случилось с интернетом, и в знак важности момента быстро образовалась такая вот сцена:



"Ну, барин, ты загадки задаёшь! За три дня — тут помощник нужен!"

Сегодня губернатор опубликовал декрет о закрытии всех неособоважных бизнесов, а именно всех, не входящих в список особо важных, до 7 апреля (а там посмотрим). Исключение предоставлено культовым сооружениям при условии соблюдения остальных ограничений. Также запрещены сборища более миньяна и все контактные виды спорта. Исключения предоставлены законодательным и судебным (но не исполнительным, что интересно) органам власти и интернатам для детей с проблемами. Ранее из декрета о закрытии детских садов было дано исключение для садов, обслуживающих детей особо важных (в основном медицинских) работников.

За нарушение декрета возможно как гражданское, так и уголовное преследование по Статье 8 Главы 639 Актов 1950 года.

В список особо важных предприятий входит общепит (только на вынос и доставку) и магазины ликёро-водочных изделий. Марихуанные и оружейные магазины не входят.

Сейчас сходил с женой погулять на водохранилище Chestnut Hill Reservoir. Помимо гусей, уток, и дюжины белых лебедей, он представляет собой такое зрелище:



Безобразие! Эти мысы (и острова) в прошлом году были ещё не видны, а три года назад вода была почти до краёв! Собираюсь написать заявление в Бостон Жлоб с требованием раскрыть, кто выпил воду из нашего резервуара!

Дальше от центра строятся обычные многоквартирки, а в центре — высотки.



На переднем плане пивная имени революционера Сэмюэля Адамса. За ней бруталистское здание горсовета (60-е годы). Белая штука в центре фотографии — жилая башня, первая очередь проекта Bulfinch Crossing, который заменит линкороподобный гараж на шесть высотных зданий (800 квартир плюс офисы). Правее, с кранами — офисная башня, вторая очередь проекта Hub on Causeway (достройка крытого стадиона Boston Garden, 440 квартир, отель, офисы, рестораны и т.п.) Между ними видна ещё одна недавно достроенная жилая башня, не помню, как зовут.

Я живу в бостонском районе Брайтон. К нему непосредственно примыкает район Олстон (и всё это вместе нередко называют Олстон-Брайтон, а то и попросту Олбрайт). Районы это рабочие, и характерны помесью многоквартирных зданий и двух- и трёх-семейных частных домов. Около 40% последних сдаются, и среди съёмщиков очень много студентов, поэтому стандартный срок аренды начинается 1 сентября, и каждый День Труда нормальные люди отсиживаются дома, чтобы не лавировать между стадами наёмных фургонов и грузовиков.

Север Олстона когда-то был зоной лёгкой промышленности, и там до сих пор немало мелких бизнесов и бывших мелких фабрик и складов. Последние медленно, но верно сносятся и застраиваются жильём. Там есть участок в 4.5 гектара, которым владеет Ahold Group, занятый её магазином Stop&Shop (известный в узких кругах как "Гоп-стоп", но исключительно по созвучию – цены и обслуживание там весьма приличные), парой магазинчиков поменьше, и парковкой. При нынешних ценах на жильё ни одна парковка не находится в безопасности, и Ахолд пару лет назад начала обивать пороги за разрешением всё это до основания, а затем воздвигнуть новый супермаркет с подземной парковкой, одну офисную и три жилых 20-этажных башни в общей сложности на тысячу квартир. Всё это будет называться Allston Yards и изящно сочтётся с близким к завершению комплексом New Balance, находящимся на соседнем участке (и до недавнего времени представлявшего собой пустырь с одним одноэтажным зданием заброшенной фабрики).

Как обычно, когда дело доходит до их района проживания, большинство даже самых упёртых либералов магически превращаются в консерваторов, и сопротивление проекту было весьма значительным, хотя борьба против подорожания жилья является одной из заявленных целей прогрессивных левых. Однако наш мэр является исключением из обычных левых прогрессоров в том, что он понимает вредность искусственного контроля квартплат и полезность увеличения предложения жилья, и комиссия по планированию инструктирована соответственно, так что 12 декабря 2019 проект был-таки утверждён. (Жена недовольна — она не любит магазины с подземной парковкой, плюс застройка начнётся с нынешней парковки, и от 450 мест останется не больше 100.)

Под давлением общественности здания приуменьшили, число квартир сократили до 868, и "доступными" из них будут 17% против обычных 13%. Кроме того, строитель заплатит $4.2 млн. в "фонд доступности жилья", $2.5 млн. за дополнительный общественный транспорт, $1.2 млн. за частный рейсовый шаттл для округи, и ещё какие-то мелочи.

Заодно комиссия одобрила строительство 29-этажного отеля в форме утюга на площади Кенмор, вместо бездарно занимающей там место одноэтажки Citizens Bank. Вместе с уже строящимся неподалёку One Fenway Center это будет нехилый (для Бостона) комплекс.