Жидомасон подался в типа автомеханики
Jun. 1st, 2011 12:51 amГде-то год назад в нашем Плимуте 1999 года начали не по делу вырубаться приборы. Т.е. едешь себе, и вдруг бензин по нулям, скорость ноль, температура и обороты двигла - обратно ноль... нервно. Потом возврашается.
Недавно к этому веселью добавился индикатор Service Engine Soon. Считывание кода показало "no TCM data received by PCM over CCD data bus," и стало совсем нервно. Но Интернет не подвёл - оказалось, что это одна проблема, и не очень редкая.
В уикенд произвёл несложный ремонт по этой схеме - http://www.flickr.com/photos/landar/sets/72157617315319764/with/3474555526
Так выглядело место водителя в разгар оргии:

Всё оказалось, как описывали, в том числе надлом спайки на плате в месте крепления соединения. Час работы, и проблема решена. Для России, понятно, это чепуха, а в СССР автовладельцы и подавно круче были... но всё же приятно. И не факт, что местные профи занялись бы паянием - воткнули бы небось новую плату долларов за 50 (не считая работы), и привет.
Недавно к этому веселью добавился индикатор Service Engine Soon. Считывание кода показало "no TCM data received by PCM over CCD data bus," и стало совсем нервно. Но Интернет не подвёл - оказалось, что это одна проблема, и не очень редкая.
В уикенд произвёл несложный ремонт по этой схеме - http://www.flickr.com/photos/landar/sets/72157617315319764/with/3474555526
Так выглядело место водителя в разгар оргии:

Всё оказалось, как описывали, в том числе надлом спайки на плате в месте крепления соединения. Час работы, и проблема решена. Для России, понятно, это чепуха, а в СССР автовладельцы и подавно круче были... но всё же приятно. И не факт, что местные профи занялись бы паянием - воткнули бы небось новую плату долларов за 50 (не считая работы), и привет.
no subject
Date: 2011-06-01 05:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-03 01:33 am (UTC)no subject
Date: 2011-06-03 01:46 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-01 05:47 pm (UTC)no subject
Date: 2011-06-01 07:35 pm (UTC)